1952年初冬的一天，参加朝战的美空军基地内，上尉艾基里正与少校帕内达谈笑风生。原来，作战参谋帕内达向上司举荐，由艾基里负责指挥偷袭志愿军运输队的任务。
得知消息的艾基里极为兴奋，他仿佛已经看到金质勋章正在向其招手。此外，刚刚由中尉晋升上尉的他，急需一场胜仗，来堵住同僚们议论纷纷的嘴。
当天，志在必得的艾基里率16架F-86战机逼近9号战区，企图发动突然轰炸摧毁正在此处集结的运输队。而半小时前，飞行员魏双禄与僚机郭辰光也接到阻击命令，同样赶往9号战区。
“208，左前8000米有敌机！”郭辰光的汇报极为沉着。“是16架F-86！冲上去，冲散敌人编队！”
二人遇到的正是艾基里率领的3个编队，此时发现对手只是两架米格15的艾基里下令负责警戒的第2队出击。此时，刚刚爬升至9000米的郭辰光发现左前及下方跟来4架F-86.此时的郭辰光没有丝毫慌张，反倒有些兴奋，来得越多，长机那里压力就越小！
瞅准左前迂回的一架美机，郭辰光大胆地切半径压了上去，瞄准具套中敌机后手指随即按了下去，大小航炮随即轰鸣。尽管敌飞行员卡斯特连做几个翻滚，郭辰光的炮弹仍在在其机翼上留下几个黑洞。
就在郭辰光甩掉围攻美机准备继续追击卡斯特之时，习惯性的扫视空域使得他大吃一惊，左侧2架F-86正接力向魏双禄发起攻击。
“208，208，向我靠近！”郭辰光一边呼叫，一边拉起机头向围攻魏双禄的美机冲去。
突然，整个机身一抖，战机尾部起火了！可此时的郭辰光非但没有返航，反而加大油门向目标冲去。
此时的美机飞行员卡斯特与僚机正自两侧夹击魏双禄，丝毫没有注意到飞速驶来的郭辰光。“咚咚咚！”郭辰光的几发炮弹拦住了卡斯特的去路。
“209，209，你机身起火，立即返航！”看到僚机受损，魏双禄焦急不已。
“209收到！”可郭辰光一边回应着长机，一边仍努力瞄准着眼前不停翻滚的卡斯特的僚机。
终于，时机来到，郭辰光一头扎进不远处的云层中，静待敌机往里钻。果不其然，发现对手消失的敌机也减速进入了云层。800米，500米，300米！郭辰光同时按下大小航炮炮钮，眼前的美机在一阵轰鸣声中解体。
飞行员郭辰光
一旁目睹战斗经过的魏双禄看到自然兴奋不已，可想到郭辰光战机的受损程度，便再次命其马上返航。
郭辰光并非贪功之人，听到命令后随即拉起机头准备向机场方向驶去。可处于高位的郭辰光突然发现，一架美机正自长机身后偷偷摸去。眼见战友有难，郭辰光再次调转机头，向那架准备偷袭的美机冲去。
那架美机飞行员正是刚刚失去僚机的卡斯特，他企图趁艾基里与魏双禄纠缠之际，自后发动突袭，夺走艾基里的功劳，然而突然杀出的郭辰光却打破了他的美梦。
此时的郭辰光情况实在不容乐观，机尾蔓延开来的火焰烤的他后背疼痛难忍，油料的指针也已降到最低。面对长机的呼叫，郭辰光发出了最悲壮的回应，“208不要管我，我已没有油料返航！”
伴着喊话声，魏双禄看到一团火球冲向远处的敌机。几声炮响过后，敌机当空炸裂，而驾驶着火战机连灭两名敌人的郭辰光，也就此献出宝贵的生命。
在郭辰光的拼死掩护下，长机魏双禄得以安全返航。
残酷战斗结束后不久，空三师领导桌上多了这么一封信件，“僚机郭辰光不顾自己飞机着火，义无反顾增援我而壮烈牺牲，请允许我将名字改为郭辰光，继续为祖国立功……”
魏双禄是否真的改名姑且不谈，但可以肯定的是，一颗复仇的种子已然埋在魏双禄心中。
正所谓不是冤家不碰头，11月21日这天，作为僚机执行任务的魏双禄再次碰到了前来复仇的艾基里等人。
“长机，后方发现4架敌机！”察觉异样“黑点”的魏双禄立即报告。
“出击！”
命令刚下，魏双禄随即调转机身，向美机扑去，他要亲手为自己的僚机报仇。
另一面，发现米格单机扑来的僚机克雷安不顾长机艾基里的命令，一心杀向前抢功，他要好好羞辱一下靠私人关系晋升上尉的艾基里。
就在二人即将开火之际，不知是谁高呼一声，“米格是大机群！”除克雷安之外的3人听此消息立即加大油门逃窜，并未仔细观察。
突然，跑在最前面的艾基里意识到什么，命令手下战机上升飞行。可由于他刚从这群人中升为上尉，又无过人本领，一时之间竟无人听其指挥。
接连呼叫无果的艾基里独自拉起机头，向上空冲去。魏双禄自然清楚艾基里此举是为摸清我方虚实，因而赶忙跟上去展开拦截。
由于其余3机对魏双禄的纠缠，艾基里顺利驾机来到14000米高空，拉开了与魏双禄的距离。身处有利高度的艾基里此刻终于弄清局势，“现空域内只发现单架米格，将其击毁！”
另一面，没有追上升空敌机的魏双禄清楚，此刻自己必须尽快击落敌机缩小差距，否则后果不堪设想。
面对4架敌机的围攻，联系不上长机的魏双禄拼死厮杀，于万米高空向艾基里连开两炮，将其逼走。随后冲至13000米高空的魏双禄盯准了克雷安的402号战机，机头跟着其同步旋转。
见对手不肯放过自己，克雷安当即作上升态。就在此时，敌机身影出现在瞄准具中，魏双安果断按下炮钮，克雷安的402机便拖着一股黑烟一头扎向了大海。
克雷安的坠海看得其余3人目瞪口呆，4：1的绝对优势却被对手击落1架战机，指挥官艾基里可谓颜面扫地。为挽回败局，他指挥其余两架F-86展开了新一轮攻击。
而魏双禄趁着此时敌机尚未形成进攻队列，开始抓紧时间抢占高位，将战机拉至9000米高空。
面对自两侧夹击而来的美机，魏双禄猛推机头俯冲至4000米空域，而后迅即拉起机头。此时艾基里刚好驾机俯冲，二人相对之下，魏双禄率先开火，可惜炮弹却打偏空爆。
经此惊吓，艾基里只顾上下滑动以摆脱魏双禄的追击。就在魏双禄加大油门之时，右眼的余光猛地发现右上方正有一架美机准备偷袭。为躲避攻击，魏双禄猛蹬右舵拉操纵杆，谁料战机竟猛地一抖，随即向下跌落。
自9000米高空骤降，巨大的负荷使得魏双禄耳膜生疼，可他依旧把紧操纵杆做着最后努力。
终于，在离地仅有3000米之时，战机终于恢复正常。长舒一口气的魏双禄环顾四周才发现， 3架敌机已不见了踪影。
看到油料警告灯亮起，魏双禄来不及思考刚才故障的原因，赶忙呼叫地面请求就近降落。
正在魏双禄将机头对准机场方向减速准备降落之时，突然发觉对面正有4架敌机向其扑来。
魏双禄立刻明白过来，这是美军的猎航组，专门轮流潜伏于我机场高空，伺机偷袭我军准备降落的战机。
魏双禄此刻十分清楚，经过前期一番激战，自己的弹药及油料早已所剩无几。倘若硬拼，势必吃亏。
就在此时，敌机的炮弹在魏双禄四周炸响，魏双禄轻抬机头，连连开炮。偷袭的美机自然不会想到，准备降落的战机还有胆量进攻，因而下意识地拉弯躲避。
趁此间隙，魏双禄紧压机头，迅速降低高度，进入地面高射炮的保护之内，对准跑道顺利降落。
至此，击落敌机两架，击伤一架的魏双禄荣立一等功臣，也圆了僚机郭辰光未尽的志向！
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